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丰田章男此前发表抵触纯电车型的言论，让不少车主担忧，究竟真看不出来电气化是趋势还是想要为自家氢动力技术拉拢更多的认可。但是无论如何，大势所趋是区区一个车企无法扭转的，大众就是识趣，去年就开始加大电车力度。紧接着大家知道丰田就换了老板，然后不出所料的“虽迟但到”，近日丰田宣布全面进入电动化时代，并且今年要发12款电气化车型。

目前丰田为自家电气化动力命名为智能电混双擎系统，命名很聪明。这里提及的12款新车全部都是搭载这个智能双擎系统，预计新款雷凌、锋兰达近期就会发布，而赛那以及换代版凯美瑞估计要等到下半年。整体的节奏有条不紊，有备而来，加上丰田系车型本身不错的号召力，大众显然要紧张了。大众系车型是油车不行，电车也不行，大众这两年很明显很有危机感。

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